Op de ZX-10R zijn er de volgende drie standen: Full, Low (waarbij het vermogen beperkt wordt tot 60% van Full, met een mildere gasrespons) en Middle. Middle is niet simpelweg een stand die het midden houdt tussen Full en Low, maar een slimme modus die varieert met gashendelstand en motortoerental. Bij minder dan 50% gas is de motorkarakteristiek in feite hetzelfde als in Low. Wanneer je meer dan 50% gas geeft, dan gaat de karakteristiek gaandeweg in de richting van Full. Dit geavanceerde systeem geeft je een mild motorkarakter bij rustig rijden, terwijl je toch ineens over veel vermogen kunt beschikken voor bijvoorbeeld een snelle inhaalactie. Deze variabele Middle-modus geeft je de mogelijkheid om tijdens het rijden zelf de motorkarakteristiek te beïnvloeden door bewust met het gashendel om te gaan: mild in de stad en fel op een mooie buitenweg bijvoorbeeld. Dit soort technologiën maakt supersportmotoren in een veel breder gebruiksgebied prettig rijdbaar.