Type motor

Vloeistofgekoelde, 4-takt vier-in-lijn

Cilinderinhoud (cm3)

1,099 cm³

Boring x Slag

77 x 59 mm

Compressieverhouding

11.8:1

Kleppensysteem

DOHC, 16 valves

Brandstofsysteem

Fuel injection: Ø 38 mm x 4

Ontsteking

Digital

Start systeem

Electric

Smering

Forced lubrication, wet sump

Maximum vermogen

99.0 kW {135 PK} / 9,000 tpm

Maximum koppel

112 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 tpm

Fuel consumption

5.6 l/100 km

Vermogensreductie kit 85kW

Available

CO2 emission

128 g/km

Brandstofverbruik 85 kW kit

5.6 l/100 km

CO2 emission 85 kW kit

128 g/km

Transmissie

6 versnellingen

Eindaandrijving

Chain

Primaire overbrengingsverhouding

1.528 (83/51)

Overbrengingsverhouding 1e

2.600 (39/15)

Overbrengingsverhouding 2e

1.950 (39/20)

Overbrengingsverhouding 3e

1.600 (24/15)

Overbrengingsverhouding 4e

1.389 (25/18)

Overbrengingsverhouding 5e

1.217 (28/23)

Overbrengingsverhouding 6e

1.069 (31/29)

Eindoverbrengingsverhouding

2.800 (42/15)

Koppeling

Wet multi-disc, manual

Remmen, voor

Dubbele, semi-zwevende 310mm remschijven. Remklauwen: Dubbele, radiaal gemonteerde, 4-zuiger monoblocs

Remmen, achter

Enkele remschijf van 260 mm. Remklauw: Enkele zuiger

Vering, voor

43 mm upside-down-voorvork met KECS-gestuurde rebound- en compressiedemping, handmatig instelbare veervoorspanning en top-out-veren

Vering, achter

Horizontale Back-link, BFRC Lite-schokdemper, compressiedemping met KECS-regeling, uitgaande demping en instelbare veervoorspanning

Type frame

Twin-tube, aluminium

Spoor

106 mm

Veerweg voor

150 mm

Veerweg achter

152 mm

Band, voor

120/70ZR17M/C (58W)

Band, achter

180/55ZR17M/C (73W)

Stuurhoek links / rechts

34° / 34°

L x B x H

2,270 x 950 x 1,490 (1,530 bij windscherm in hoogste positie) mm

Wielbasis

1,520 mm

Grondspeling

150 mm

Zithoogte

840 mm

Brandstofcapaciteit

21 litres

Rijklaar gewicht

259 kg